通常情況下，在骨架油封的自由狀態(tài)下，其內(nèi)徑小于軸直徑，即具有一定的過剩。骨架油封售后有保障，在油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力產(chǎn)生一定的徑向緊固力的軸，經(jīng)過一段時間的操作，壓力將迅速減少會甚至消失。下面CTY同源油封廠家介紹骨架油封正常運(yùn)行準(zhǔn)備有哪些？

1、啟動前的準(zhǔn)備

充分檢查骨架油封以及附件和管道的安裝是否齊全，符合技術(shù)要求。骨架油封在開始進(jìn)行靜壓試驗(yàn)前，檢查是否有密封泄漏現(xiàn)象。如果有更多的泄漏應(yīng)該找出原因并試圖消除它。如果它仍然無效則應(yīng)刪除并重新安裝檢查。按下泵旋轉(zhuǎn)到汽車上，檢查它是否輕快和均勻。如果汽車在掙扎或靜止應(yīng)該檢查裝配尺寸是否錯誤以及安裝是否合理。

2、安裝和懸掛時的準(zhǔn)備

骨架油封在輸送凝固介質(zhì)時采用蒸汽加熱密封腔以熔化介質(zhì)，汽車必須在啟動前啟動，以防止突然啟動，并導(dǎo)致軟環(huán)破裂。對于使用泵外部密封系統(tǒng)的骨架油封應(yīng)首先啟動密封系統(tǒng)。停止后，在末端停止密封系統(tǒng)。熱泵懸掛后密封腔和端部密封的冷卻水不能立即停止，冷卻水應(yīng)停止，直至密封表面末端的油溫降低到標(biāo)準(zhǔn)以下以免損壞密封部件。如果連續(xù)運(yùn)行泄漏量仍未減少應(yīng)停止泵進(jìn)行檢查。泵的工作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動不大于標(biāo)準(zhǔn)。泵在運(yùn)行時，應(yīng)避免排空現(xiàn)象的發(fā)生，以免造成密封表面的干摩擦和密封損壞。

骨架油封正常運(yùn)行準(zhǔn)備有啟動前的準(zhǔn)備、安裝和懸掛時的準(zhǔn)備。對于骨架油封的運(yùn)行，在有松動的蓋子使密封移動的地方，則必須更換靜態(tài)和動態(tài)環(huán)件，不應(yīng)重新擰緊才能繼續(xù)使用。由于骨架油封的產(chǎn)品特點(diǎn)摩擦的原始運(yùn)行軌跡在松動后會發(fā)生變化，接觸面的密封很容易被破壞。